私はクルマには全く興味ありません。
完全に移動手段としか見ていないので、事故に遭った時の堅牢さが最優先項目です。
そして載っているクルマはランドクルーザーです。とにかくデカイので、多少の事故なら大丈夫そうな予感を抱かせます。私がランクルを購入したのは単なる偶然です。
自慢では無いですが、私はディーラーで購入したことが1回しかありません。医師になった年に、新車の日産テラノを300万円で購入してから以下のように乗り継いできました。
- 2014年1月 メルセデスE350 購入（57万円→5万円で売却）
- 2018年2月 ランドクルーザー購入（140万円）
これまでの人生でクルマ本体に投入した金額は約 500万円です。500万円も使っているのには、我ながら驚きました。まだまだ修行が足りないようです。
しかし、ここに来てもう少し金額が減少する可能性が出てきました。その理由はランドクルーザーの中古車価格が高騰していることです。
私のランクルのスペックは、2004年製で走行距離5.5万Kmです。ネットで調べた限りでは、150万円～200万円で売却できそうです。買値よりも高く売れそう．．．。
最低の150万円で売却したとしても、5年間タダでランクルに乗った＋生涯でクルマに費やした金額が350万円に減少します。何故なら、今後はカーシェアにするつもりだからです。
旧自宅は家の前にある月極駐車場にオリックスがあり、現自宅は100ｍほど行ったところにタイムズのクルマが 4台ほど停まっています。
そもそも地下鉄駅徒歩１分の場所に住んでいるので、自動車が無くても困らない状態です。以前から車無し生活を検討していましたが、なかなか踏ん切りがつきません。
そのような状況下で発生したランドクルーザーの高騰劇です。私の心はかなり揺らいでいますが、その一方でランドクルーザーに愛着が生まれているのも事実です。
とにかくデカくて綺麗なので、乗っていて優越感に浸れるのです。築19年のシロモノではあるものの、見た目は最新型と変わりません（素人目には）。
徹底的に蓄財に邁進するのであればランドクルーザー売却の一択なのですが、今回も決断できそうにありません。それにしても、良いクルマほど安く乗れる事実は驚きです。
ちなみに安価に良いクルマが購入できたのは、良いクルマがあれば買いますよ～と常に周囲に公言している地道な努力（？）の成果でしょう。いわゆる中古車ハンターです。
中古車の直接取引は知り合いから譲ってもらうので、比較的リスクが低いです。最大のハードルは心理面の決断だけだと言えます。皆さんも中古車ハンターいかがでしょうか？
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